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一年半“账面蒸发”27亿,不量产倒逼奇点汽车股东彻底“放手”?

文章来源:admin 更新时间:2019-11-06 19:28

在10月初取得日本伊藤忠商事近亿美元融资后,10月最终一天,有造车新势力“量产跳票王”之称的k8凯发全球娱乐奇点轿车却被爆出股东完全退出的音讯。

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智车优行产权转让(截图来源于北京产权买卖所)

10月31日,北京产权买卖所发表的布告显现,深圳博雍智动未来出资合伙企业(有限合伙)方案转让上海智车优行科技有限公司(奇点轿车运营主体)6.3753%股权,发表起止日期为2019年10月31日至2020年4月27日。

相关布告显现,博雍智动现在持有智车优行6.3753%的股权,列第五大股东,这意味着此次买卖一旦完结,博雍智动将完全退出奇点轿车。有报导称,上一年4月份的C轮融资中,博雍财物作为出资方向奇点轿车出资了30亿元,依照有媒体47亿估值核算,博雍现在所持股份仅值3亿元,一年半的时刻里,博雍系出资亏本近九成,资金额度达27亿元。

奇点估值成谜,博雍智动急声明

11月4日,榜首电动别离联系了博雍智动以及智车优行。前者在得知来意后,当即挂断了电话,并再没有接通。到发稿,也未得到智车优行的回复。

但有媒体4日称,奇点轿车表明:“公司迄今为止从来没有以任何方式接到股东转让股份的恳求,也未经过官方途径得悉股东转让股份的任何信息,无法对此文的真实性作出回应。”微信截图_20191105195115.png

在本文发稿前,一则声明开端在朋友圈撒播。声明是深圳博雍智动针对此次股权转让做出的。首要内容包含:“1、本次财物转让系我司依据自身原因进行的财物规划调整,并非针对奇点轿车,与奇点轿车运营状况无任何联系;2、博雍智动未来基金作为奇点很多战略出资协作伙伴之一,对奇点坚持智能出行科技公司理念深度认可,对奇点赢得很多闻名出资组织的喜爱表明认同,并将会继续支撑!”

榜首电动注意到,尽管刚刚宣告,但声明的落款时刻是四天前的11月1日,这个时刻恰是北京产权买卖所发表布告的次日。

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奇点轿车融资状况(截图来源于天眼查)

数据显现,2014年建立至今,奇点轿车已完结8轮融资,融资总额已超越170亿元。10月初,奇点取得日本伊藤忠商事近亿美元融资。奇点轿车CEO沈海寅表明:“伊藤忠商事的战略性出资对奇点轿车全面布局智能电动轿车市场有重要战略意义。经过协作,奇点轿车将会扩展与日本轿车厂商和零部件供货商在智能电动轿车研制、出产等范畴的进一步协作。”

有多家媒体称,依据北京产权买卖所的文件,奇点轿车估值约47亿元。以此核算,博雍智动持有奇点轿车的股权价值约3亿元。榜首电动按信息发表上的联系方式,联系了北京产权买卖所的相关负责人。这位负责人表明,该所没有发布关于奇点轿车近47亿估值的文件。现在股权转让相关作业正在有序进行,详细信息尚不能发表。值得注意的是,在10月21日胡润研究院发布的《2019胡润全球独角兽榜》中,奇点轿车以200亿元的估值位居国内新能源轿车企业的第三名,仅次于小鹏轿车和威马轿车300亿元的估值。两个估值数据相差较大,其各自估值的逻辑现在尚不清楚。

奇点“跳票”,博雍甩手

除掉估值谜题不谈,在国内一众造车新势力中,奇点最先将PPT转换为实体车,并率先将实体车搬上了展台。可是从实体车到量产交给这一阶段,奇点却一再“跳票”,遥遥无期。

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材料显现,奇点早在2017年就发布了量产车型iS6,并宣告当年末小批量出产。可是2017年现已曩昔,iS6并没有按期量产。而是不断推延量产时刻,从2018年头推延到2018年末,又推延到2019年头,一直到今日,iS6也依然没有按期上市。同期的造车新势力如蔚来、威马等已然开端交给。

7月初,奇点又推出纯电动微型车iC3,并表明将于2021年榜首季度上市。有业内人士表明, iS6的上市时刻一拖再拖,没有完成大批量交给,关于iC3的准时推出,更无需抱有决心。

与蔚来、小鹏等头部企业比较,奇点现已失去了必定的开展机会。现在,新能源轿车补助断崖式退坡,无论是传统车企仍是造车新势力都不能“独善其身”。在这种状况下,奇点还有多少机会,尚无法结论。

有音讯称,伊藤忠商事的出资将首要用于加快奇点iS6车型的量产交给,并且为后续的IPO提早做准备。由此,量产是摆在奇点今冬面前的榜首件“棉衣”。

此外,瘦弱的品牌名誉或许也是博雍智动撤资的原因之一。作为造车新势力中第二队伍的一员,奇点的品牌名誉不能与蔚来这样的头部企业混为一谈,即便与同一战线上的天边、爱驰比较,也相差甚远。

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一位业内人士称,“新融资能够保证一段时刻内不断气,可是无法取得继续竞争力,完成正向开展——直到产品上市并取得满足的现金流之前,这一现状都不会发作改动,关于奇点轿车来说,最重要的问题是着眼于产品自身,并构成建立在继续研制之上的技术优势,若非如此,奇点轿车就很难说真的‘上岸’。”

值得玩味的是,“几许意义上的奇点”是无限小且不实践存在的“点”。而奇点轿车遥遥无期迟迟无法量产的现状,或是博雍智动即便在其取得新融资后,仍旧损失决心挑选“分手”的最深层次原因。

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